Pichações podem ser vistas no topo da estrutura de 138 metros. Prefeitura diz que ousadia dos pichadores dificulta limpeza.
A Ponte Octávio Frias de Oliveira, mais conhecida como ponte estaiada, na Zona Sul de São Paulo, vem sendo alvo frequente de pichadores que atuam durante a madrugada na capital paulista. A estrutura, um dos cartões postais da cidade, é vista como um troféu na disputa travada pelos vândalos para ver quem deixa sua marca no local mais alto e de difícil acesso.
O mastro central que sustenta a ponte e tem mais de 138 metros de altura (equivalente a um prédio de 46 andares) é um dos pontos mais visados pelos pichadores. A estrutura já foi alvo dos sprays de tinta dos vândalos por pelo menos três vezes, mas os “pixos”, como eles mesmos chamam, são feitos também em diversas outras partes da ponte, de acesso mais fácil.
A primeira pichação no mastro central apareceu em um dos blocos de concreto horizontais que unem as duas grandes hastes da ponte. Com tinta vermelha, e em data não informada pela Prefeitura, um pichador conseguiu subir até o bloco mais alto e deixou lá a sua marca.
A pichação foi assinada por um grupo que frequentemente divulga seus “feitos” em redes sociais. No Facebook, diversas imagens mostram uma de suas integrantes em ação, quase sempre com o rosto ao menos parcialmente coberto. Um vídeo no Youtube também traz uma sequência de fotos das pichações – a maioria no último andar de prédios da capital.
Nova pichação e ‘atropelo’
Em 27 de junho, a tinta de vândalos alcançou o topo da ponte pela segunda vez. Os rabiscos, desta vez feitos na vertical e na cor preta, traziam caracteres de difícil compreensão, mas ainda sim era possível entender um dos trechos. Em letras garrafais, o nome “Francisco”, do provável pichador, ocupava um espaço de alguns metros em uma das hastes do mastro.
O mesmo “pixo” já havia sido feito um mês antes na Ponte Governador Orestes Quércia, na Marginal Tietê, na Zona Norte de São Paulo. Curiosamente, a ponte também é estaiada. Ou seja, suspensa por diversos estais (cabos), que ligam a pista onde passam os carros a um ou dois mastros responsáveis por sustentar toda a estrutura.
Pouco mais de uma semana após o segundo pichador também deixar sua marca na ponte da Zona Sul, integrantes do primeiro grupo de vândalos voltaram a subir no local. No dia 8 de agosto, as duas hastes do cartão postal amanheceram cobertas por tinta branca. A nova pichação cobriu parte do escrito anterior, que trazia o nome “Francisco”, em um ato que é conhecido entre os pichadores como “atropelo” – uma afronta no código das ruas.
Limpeza
A Prefeitura de São Paulo afirma que mantém uma equipe especializada para a limpeza de pichações em monumentos públicos, pontes, viadutos e demais patrimônios municipais. Porém, de acordo com ela, “a ousadia dos pichadores em responder ao desafio do impossível já tornou o equipamento da municipalidade obsoleto, principalmente no que tange aos pontos mais altos da Ponte Octavio Frias de Oliveira”.
A manutenção da ponte estaiada é de responsabilidade da Superintendência das Usinas de Asfalto (SPUA) e, segundo a Prefeitura, foi realizada recentemente a limpeza de pichações feitas na estrutura. “No entanto, o local foi pichado novamente. Dessa forma, está programado novo serviço de limpeza e remoção das pichações”.
Apesar de questionada, a administração municipal não informou, no entanto, para quando está prevista esta limpeza ou como ela será feita. Conforme apurado pelo G1, uma equipe especializada em rapel deve ser contratada para o serviço. As pichações podem ser vistas no alto da ponte desde o fim de junho. A Prefeitura promoteu apertar a segurança no local para evitar novos episódios de vandalismo.
